Perawatan mobil hybrid pada dasarnya memiliki banyak kesamaan dengan mobil bermesin bensin. Namun, pemilik juga perlu memberi perhatian pada sistem elektrifikasi yang bekerja dengan tegangan tinggi.
Auto2000 menyebut pemeriksaan berkala tetap mencakup oli, filter, busi, rem, ban, dan area kaki-kaki. Komponen seperti baterai hybrid serta sistem pendinginnya membutuhkan prosedur penanganan khusus.
Marketing Division Head Auto2000 Nur Imansyah Tara mengatakan, “Perawatan mobil hybrid Toyota pada dasarnya tetap memiliki banyak kesamaan dengan mobil bermesin bensin. Namun, ada tambahan komponen elektrifikasi yang membutuhkan prosedur pemeriksaan khusus, terutama yang berkaitan dengan sistem kelistrikan tegangan tinggi.”
Sistem Elektrifikasi dan Keselamatan
- Baterai Tegangan Tinggi. Komponen ini menyimpan energi listrik untuk mendukung kerja motor listrik pada sistem hybrid. Penurunan performanya dapat memengaruhi pengelolaan energi dan membuat mesin bensin bekerja lebih sering dalam kondisi tertentu.
- Kisi-Kisi Ventilasi Pendingin Baterai. Baterai hybrid memerlukan pengelolaan temperatur agar dapat bekerja optimal. Debu, kotoran, atau barang bawaan yang menutup ventilasi dapat menghambat aliran udara sehingga area tersebut perlu dijaga tetap bersih.
- Kabel Oranye Tegangan Tinggi. Kabel berwarna oranye menghubungkan berbagai komponen kelistrikan tegangan tinggi. Pemilik kendaraan tidak disarankan menyentuh, membongkar, memotong, menyambung, atau memodifikasinya sendiri.
- Indikator Sistem Hybrid. Panel instrumen menyediakan indikator untuk menunjukkan kondisi kendaraan, termasuk sistem hybrid. Lampu peringatan yang menyala perlu segera diperiksa di bengkel meski kendaraan masih terasa normal digunakan.
- Komponen Elektrifikasi Lainnya. Motor listrik, inverter, Power Control Unit atau PCU, serta Power Split Device atau PSD memiliki fungsi berbeda dalam mengatur aliran energi. Penanganan seluruh komponen yang saling terintegrasi ini perlu dilakukan teknisi dengan peralatan yang sesuai.
- Aki Kecil. Selain baterai hybrid, kendaraan juga memakai aki tegangan rendah untuk mendukung sistem kelistrikan. Kondisi aki dapat melemah apabila mobil terlalu lama tidak digunakan.
Mesin Bensin Tetap Memerlukan Perawatan
- Oli dan Cairan Mesin. Mesin bensin pada mobil hybrid tetap membutuhkan pelumasan untuk mengurangi gesekan dan melindungi komponen bergerak. Penggantian oli perlu mengikuti jadwal perawatan, termasuk pemeriksaan engine coolant dan brake fluid sesuai rekomendasi pabrikan.
- Filter Mesin. Filter udara, filter oli, dan filter bahan bakar menjaga kebersihan serta mendukung kinerja mesin. Pemeriksaan dan penggantian perlu dilakukan sesuai jadwal, terutama bila kendaraan kerap digunakan di lingkungan berdebu.
- Busi. Busi menghasilkan percikan api untuk membakar campuran udara dan bahan bakar di ruang bakar. Kondisi busi yang menurun dapat membuat mesin kurang responsif, putaran tidak stabil, dan konsumsi bahan bakar kurang efisien.
- BBM Sesuai Rekomendasi. Pemilihan bahan bakar yang sesuai spesifikasi dan angka oktan tiap model turut mendukung proses pembakaran. Penggunaan BBM yang tepat membantu menjaga performa serta efisiensi mesin bensin.
Komponen yang Bersentuhan dengan Jalan
- Ban Mobil. Ban memengaruhi kenyamanan, keselamatan, dan efisiensi karena menjadi satu-satunya bagian yang bersentuhan langsung dengan jalan. Tekanan angin harus sesuai rekomendasi, sementara telapak dan dinding ban perlu diperiksa dari keausan, benjolan, atau retakan.
- Area Kaki-Kaki Mobil. Sistem kemudi, suspensi, dan rem perlu diperiksa berkala untuk menjaga kenyamanan serta keselamatan berkendara. Bunyi tidak normal, getaran berlebih, atau perubahan respons kemudi dan pengereman perlu segera ditangani di bengkel.
Pemeriksaan rutin membantu memastikan komponen mekanis dan elektrifikasi bekerja sesuai fungsinya. Khusus bagian bertegangan tinggi, penanganan perlu diserahkan kepada teknisi yang memiliki kompetensi serta mengikuti prosedur keselamatan.
