Peugeot Django Evo 125 Sport hadir sebagai pilihan skutik premium bagi konsumen yang menginginkan desain berbeda dari model skutik pada umumnya. Varian ini dipasarkan seharga Rp74 juta OTR DKI Jakarta.
Model asal Prancis tersebut memadukan tampilan khas keluarga Django dengan sentuhan yang lebih sporty. Peugeot Django Evo 125 diperkenalkan di Indonesia melalui PT Permata Otomotif Indonesia dan tersedia dalam varian Allure serta Sport.
Desain Varian Sport
Peugeot Django Evo 125 Sport menggunakan warna Silver yang dipadukan dengan grafis bodi bernuansa sporty. Pembeda utamanya dibandingkan varian Allure terdapat pada detail visual dan material pijakan kaki.
Varian Sport memakai pijakan kaki berbahan plat aluminium, sedangkan Allure menggunakan material karet standar. Penggunaan aluminium memberi karakter yang lebih eksklusif pada area dek kaki.
Desainnya tidak semata mengandalkan pendekatan retro yang umum ditemui pada sejumlah skutik. Peugeot mempertahankan identitas desain Eropa pada keluarga Django, tetapi menghadirkan garis tampilan yang lebih tegas dan ekspresif pada varian Sport.
Mesin 125 cc Berpendingin Cairan
Untuk penggerak, Peugeot Django Evo 125 Sport dibekali mesin 125 cc satu silinder dengan konfigurasi 4-tak, SOHC, dan empat katup. Mesin tersebut memakai sistem pendingin cairan serta suplai bahan bakar injeksi elektronik atau EFI.
Tenaga maksimum yang tercantum mencapai 12,65 PS pada 8.500 rpm. Torsi puncaknya berada di angka 12 Nm pada 6.500 rpm.
Tenaga mesin diteruskan melalui transmisi otomatis CVT. Konfigurasi ini ditujukan untuk mendukung penggunaan praktis dalam mobilitas perkotaan.
Fitur Konektivitas dan Keselamatan
Salah satu perangkat utama pada skutik ini adalah panel instrumen TFT berwarna berukuran 5 inci. Layar tersebut mendukung konektivitas smartphone untuk menampilkan notifikasi panggilan dan pesan.
Peugeot Django Evo 125 Sport juga menggunakan Smart Key sehingga pengoperasian motor tidak memerlukan anak kunci konvensional. Sistem pencahayaan depan dan belakang sudah memakai Full LED.
Aspek pengereman didukung Dual Channel ABS dengan cakram depan berdiameter 200 mm dan cakram belakang 190 mm. Suspensinya mengandalkan fork teleskopik di depan serta monoshock di belakang.
Untuk kebutuhan sehari-hari, motor ini memiliki dek kaki rata dengan ruang pijakan yang luas. Tersedia pula kompartemen penyimpanan, soket pengisian daya 12V, dan bagasi bawah jok yang dapat memuat satu helm jenis jet.
Spesifikasi Utama
| Komponen | Keterangan |
|---|---|
| Mesin | 125 cc, satu silinder, 4-tak, SOHC, 4 katup |
| Sistem bahan bakar | EFI |
| Pendingin | Liquid cooled |
| Tenaga maksimum | 12,65 PS pada 8.500 rpm |
| Torsi maksimum | 12 Nm pada 6.500 rpm |
| Transmisi | CVT otomatis |
| Ukuran ban depan | 110/70-12 |
| Ukuran ban belakang | 120/70-12 |
| Dimensi | Panjang 1.932 mm, lebar 753 mm, tinggi 1.110 mm |
| Tinggi jok | 780 mm |
| Kapasitas tangki | Sekitar 7,2–7,9 liter |
Harga dan Jadwal Pemesanan
Di pasar Indonesia, Django Evo 125 Allure dibanderol Rp71.000.000 OTR DKI Jakarta. Harga Peugeot Django Evo 125 Sport berada Rp3 juta lebih tinggi, yakni Rp74.000.000 OTR DKI Jakarta.
Selisih harga tersebut berkaitan dengan grafis khusus dan penggunaan pijakan kaki aluminium pada varian Sport. Kedua model menempati segmen skutik premium dengan karakter desain yang berbeda dari skutik harian kebanyakan.
Pemesanan resmi dijadwalkan dibuka secara massal melalui pameran GJAW x IMOS pada 20–29 November 2026 di ICE BSD City. Kehadiran fitur digital, sistem pengereman ABS, serta mesin 125 cc menjadi bagian dari penawaran Peugeot bagi konsumen yang mencari skutik bergaya Eropa.
