Harga tiket pesawat untuk periode Natal 2026 dan Tahun Baru 2027 diproyeksikan turun sekitar 11 hingga 12 persen. Proyeksi itu berkaitan dengan stimulus pemerintah bagi sektor penerbangan domestik.
Garuda Indonesia Group bersama Citilink menyiapkan kapasitas hingga 1 juta kursi selama masa libur akhir tahun. Kapasitas tersebut tersedia untuk periode penerbangan 22 Desember 2026 sampai 10 Januari 2027.
VP Global Sales & Distribution Garuda Indonesia Micky Irfandi mengatakan penambahan kapasitas dilakukan untuk mengantisipasi kenaikan kebutuhan perjalanan masyarakat. Periode Natal dan tahun baru menjadi salah satu masa dengan mobilitas udara yang meningkat.
“Kami bersama Citilink menyiapkan kapasitas hingga 1 juta kursi penerbangan selama periode 22 Desember 2026 hingga 10 Januari 2027,” kata Micky dalam keterangannya, Senin (9/11/2026). Ia menyebut kesiapan tersebut sebagai langkah menghadapi kebutuhan perjalanan pada libur akhir tahun.
Penyesuaian harga tiket diproyeksikan didukung oleh insentif Pajak Pertambahan Nilai Ditanggung Pemerintah atau PPN DTP. Insentif itu sebesar 11 persen dan berlaku untuk penerbangan domestik kelas ekonomi.
Pemerintah juga memberikan potongan biaya layanan kebandarudaraan tertentu sebesar 50 persen. Garuda Indonesia menilai kombinasi kebijakan tersebut dapat mendorong penurunan harga tiket sekitar 11 hingga 12 persen.
Meski demikian, besaran penyesuaian harga tetap mengikuti ketentuan yang berlaku. Proyeksi penurunan tersebut tidak mengubah kebutuhan maskapai untuk menjaga aspek operasional dan pelayanan penerbangan.
“Kami menyambut positif langkah Pemerintah dalam memperkuat aksesibilitas transportasi udara pada periode libur akhir tahun. Melalui optimalisasi kapasitas Garuda Indonesia dan Citilink,” ujar Micky.
Penyediaan kursi oleh Garuda Indonesia Group ditujukan untuk memperluas pilihan perjalanan bagi masyarakat. Langkah ini juga diarahkan agar kebutuhan mobilitas pada masa puncak liburan dapat dilayani dengan kapasitas yang lebih besar.
“Kami berupaya memastikan masyarakat memiliki pilihan perjalanan yang semakin luas dan kompetitif, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kenyamanan, serta kualitas layanan penerbangan,” lanjut Micky. Garuda Indonesia menempatkan keselamatan, kenyamanan, dan kualitas layanan sebagai bagian dari kesiapan tersebut.
Menurut Micky, kapasitas penerbangan tidak hanya disiapkan untuk memenuhi perjalanan penumpang. Ketersediaan penerbangan juga diharapkan mendukung konektivitas udara nasional selama libur Natal dan tahun baru.
Peningkatan mobilitas pada periode Nataru dipandang dapat memberi dampak positif bagi sektor pariwisata. Aktivitas ekonomi di berbagai daerah juga diharapkan ikut bergerak seiring meningkatnya perjalanan masyarakat.
Garuda Indonesia Group menjalankan kesiapan menghadapi periode puncak melalui sinergi operasional antara Garuda Indonesia dan Citilink. Sinergi itu mencakup penguatan kesiapan penerbangan serta peningkatan kualitas layanan secara berkelanjutan.
“Bagi Garuda Indonesia Group, kesiapan menghadapi periode peak season bukan hanya tentang pemenuhan kapasitas penerbangan, tetapi juga bagaimana kami dapat terus memperkuat peran konektivitas udara dalam mendukung mobilitas masyarakat dan pertumbuhan ekonomi nasional,” kata Micky. Pernyataan tersebut menekankan peran jaringan penerbangan dalam mendukung pergerakan masyarakat pada masa liburan.
Dengan kapasitas hingga 1 juta kursi, Garuda Indonesia Group berharap masyarakat memperoleh lebih banyak alternatif perjalanan. Penyediaan kursi itu juga ditujukan untuk mendukung kelancaran mobilitas selama libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027.
“Dengan penyediaan hingga 1 juta kursi penerbangan, kami berharap dapat memberikan lebih banyak pilihan perjalanan bagi masyarakat sekaligus mendukung kelancaran mobilitas selama libur Natal 2026 dan Tahun Baru 2027,” tegas Micky. Kesiapan kapasitas tersebut menjadi bagian dari respons maskapai terhadap kebutuhan perjalanan pada periode Nataru.
